Ungeachtet der Eigentümerfrage plant die LTE 2012 ein Umsatzplus auf knapp 50 (nach 35) Mio. Euro bei 4,5 bis 5,0 Mio. Nettotonnen Fracht (2011: 3,5 Mio. t). Die GKB machte 2011 vom Vorkaufsrecht Gebrauch, als Partner Porr absprang. Weil aber die GKB im Besitz der Republik ist, dürfen nur 50 Prozent der LTE auf Dauer behalten werden. Im Zuge der Interessentensuche hätten an die zwei Dutzend Unternehmen angeklopft, berichtete LTE-Geschäftsführer Andreas Mandl im APA-Gespräch. Nach Aussiebung der reinen Finanzinvestoren und der Subunternehmen von Staatsbahnen seien letztlich drei ernsthafte Kandidaten übrig geblieben. Das Verkehrsministerium bestätigt Interessentensuche bzw. Ausschreibung, Fristen werden keine genannt.