Dass Daimler die offizielle Premiere seines renovierten Kultautos am 23. April auf der Automesse in Peking zelebriert, ist eine Referenz an den chinesischen Markt und ein deutlicher Hinweis darauf, wo auch für den "G" in Zukunft die Musik spielt. Längst haben die reichen Chinesen den bei Magna in Graz gebauten Geländewagen-Klassiker entdeckt und es steht außer Frage, dass China bei den Stückzahlen schon in Kürze zügig an den USA und Deutschland vorbeiziehen wird.