In den kommenden Monaten nehmen die Österreichischen Bundesbahnen umfangreiche Erneuerungs- und Instandhaltungsarbeiten auf der 104 Kilometer langen Pyhrnstrecke zwischen Linz und Selzthal vor. Mit rund 36 Millionen Euro schlägt dabei die Sanierung des Bosrucktunnels zu Buche. „Sie hat größte Notwendigkeit, der Tunnel ist in einem schlechten Allgemeinzustand. Wir fahren wirklich am Limit“, heißt es vonseiten der ÖBB. Und so wird der Bosrucktunnel nun unter anderem mit einer neuen Gleisanlage ausgestattet, Rettungsnischen werden eingerichtet, die Sicherheitstechnik ausgebaut und die Tunnelsohle zum Teil völlig erneuert.