Warum sitzen Lokführer von steirischen S-Bahnen bei offener Türe, nur durch eine Plastikkette, wie man sie von Privatparkplätzen her kennt, vom Fahrgastraum getrennt? Das sei eine reine Vorsichtsmaßnahme, erklärt man auf Behördenseite. Tenor: Für den seltenen Fall, dass ein Lkw auf der Bahnstrecke zum Stehen kommt, muss der Zugführer nach der Notbremsung das Weite suchen. Dabei könnte es aber womöglich zu Problemen beim Öffnen kommen, daher wird die wuchtige Türe nicht mehr geschlossen. Man arbeite intensiv an einer Lösung. Und: Es bestehe sicher weder Gefahr für Passagiere, noch für das Personal.