München-Flug: "Besser, als erwartet"

Besser, als erwartet, wird, laut Lufthansa, der Flug Klagenfurt-München angenommen. Europa-und Deutschland-Destinationen sind gut abgedeckt, Fernziele lassen aber noch zu wünschen übrig.

Es ist 12 Tage her, dass Austrian Airlines die Strecke Klagenfurt-Frankfurt eingestellt hat. Passagiere, die in eine deutsche Stadt weiter wollen, müssen nun wohl oder übel auf die Lufthansa-Maschine nach München umsteigen. Die Pressesprecherin der Lufthansa, Wencke Lemmes, spricht von einer sehr zufrieden stellenden Auslastung in den ersten Tagen. "Es ist besser als erwartet." Zahlen wurden noch keine ausgewertet. Lufthansa fliegt die Strecke im Code-Share mit der italienischen Tochter Air-Dolomiti, wahlweise mit der 46-sitzigen ATR42-500, oder mit dem Canadair-Jet mit 70 Sitzen.

Massive Proteste. Im Vorfeld hat es massive Proteste der Kärntner Wirtschaft gegeben, die den Wegfall der Frankfurt-Verbindung als großen Nachteil empfindet. Vor allem für Passagiere, die in Frankfurt und Umgebung zu tun haben, sind jetzt gezwungen in München oder Wien umzusteigen.

770 wöchentliche Frequenzen. Passagiere, die von München aus in eine deutsche Stadt weiter fliegen wollen, sind am Flughafen München (MUC) gut bedient: 770 wöchentliche Frequenzen zu 15 Zielen stehen zur Verfügung, von Frankfurt aus sind es um 115 weniger. Auch bei den Europa-Verbindungen hat MUC mit 1748 wöchentlichen Frequenzen zu 73 Zielen die Nase vorne (Frankfurt 1683 wöchentliche Frequenzen zu 75 Zielen). "Aus Passagier-Beobachtungen weiß man, dass 90 Prozent der Flüge, die von Kärnten über Frankfurt gebucht worden sind, auch von München abgedeckt werden können", betont Lufthansa-Österreich-Direktor Kai Utermann.

Alternativen über Wien. Wer allerdings über den Atlantik, nach Südamerika oder Afrika jetten will, für den eignet sich München nicht so gut (siehe Grafik). Da hilft nur, nach Frankfurt umzusteigen. Immerhin gehen 14 Flüge täglich dorthin und am Terminal II, der Lufthansa und seinen Partnern vorbehalten ist, ist das Handling schnell und unkompliziert. Bleiben noch die Alternativen über Wien mit AUA oder über Laibach mit Adria Airways nach Frankfurt. Die Fahrt von Klagenfurt nach Brnik dauert etwa eine Stunde. Vier tägliche Flüge (7.50 Uhr, 12.15 Uhr, 17 Uhr, 17.55 Uhr ) führen in die Main-Metropole, zu Preisen ab 234 Euro. Der Weiterflug kann aber empfindlich teuer werden.