Österreichern droht Preiserhöhung bei Vignette

Vignette wird im Dezember automatisch teurer, wenn sich die Regierung nicht bald zu einem Preisstopp durchringt. Parteien schieben sich gegenseitig Verantwortung zu.

Foto © APAVignettenpreis wird zum Politikum.

Der Intensivwahlkampf treibt seltene Blüten. Am heutigen Montag ist zwischen den Parteien ein Streit über die Inflationsanpassung bei der Autobahn-Vignette ausgebrochen. Dabei geht es um eine Erhöhung um 1,60 Euro jährlich. Die Kanzlerpartei SPÖ stellte jetzt klar, dass sie gegen die im Jänner 2007 von ihr mitbeschlossene Inflationsanpassung ist und sieht nun den Partner ÖVP am Zug.

SPÖ."Die ÖVP wird bei der kommenden Sondersitzung die Möglichkeit haben, einem entsprechenden Fristsetzungsantrag für einen von ihr gemeinsam mit der SPÖ bereits im Juli eingebrachten Initiativantrag zuzustimmen", betonte SPÖ-Klubobmann Josef Cap in einer Aussendung.

BZÖ. Das BZÖ wiederum meinte, dass die Regierung die Wähler für dumm verkaufen will. "Zielführend wäre es, die Vignette zu vergünstigen, um einen Ausgleich zu den hohen Treibstoffpreisen herbeizuführen", so BZÖ-Generalsekretär Martin Strutz.

ASfinag. Bisher unbeantwortet blieb hingegen, wie die staatliche Autobahnfinanzierungsgesellschaft Asfinag mit weniger Einnahmen ihren gewaltigen Schuldenberg abbauen soll. Derzeit beträgt dieser rund 10 Milliarden Euro. Jährlich gibt die Asfinag nach Eigenangaben rund 400 Millionen Euro für Zinsen aus.

ÖAMTC. Der ÖAMTC verwies heute darauf, dass die Inflationsanpassung schon längst erfolgt sei. Er rechnete vor: Im Jahr 2001 wurde der Vignettenpreis von 39,97 Euro auf 72,60 Euro angehoben, das entsprach 82 Prozent. Der Verbraucherpreisindex ist zwischen Einführung der Vignette 1997 und der Preiserhöhung 2001 nur um 18 Prozent gestiegen. Zusammen mit der jährlichen Indexanpassung bezahlen die österreichischen Autofahrer damit schon für die kommenden 40 Jahre im Voraus.

VCÖ. Der VCÖ hat sich heute einmal mehr für eine kilometerabhängige Pkw-Maut ausgesprochen. "Das bestehende Vignettensystem ist ungerecht, benachteiligt klimafreundliches Verhalten und begünstigt das Vielfahren", so VCÖ-Experte Martin Blum.