Bundesheer braucht auch leichtere Kampfjets

Laut Berichten des Ö1-Morgenjournales von Freitag sollen bis zu 60 Millionen Euro für neue Flieger - unabhängig vom Eurofighter - locker gemacht werden.

Foto © APA/BundesheerMit ihren 38 Jahren stehen die SAAB 105 Jets des österreichischen Bundesheeres vor ihrer Ausmusterung

Obwohl die Eurofighter die wichtigsten Flugzeuge für das Bundesheer darstellen werden, sollen diese in Zukunft den österreichischen Luftraum nicht alleine überwachen.

38 Jahre alt. Die schwedischen Saab 105 Abfangjäger, die von der Schweiz geleast wurden und mit einem Alter von 38 Jahren nicht mehr am letzten Stand der Technik sind, sollen ersetzt werden. Leichte Abfangjäger werden benötigt, um langsame Fluggeräte zu identifizieren, für die der Eurofighter zu groß ist. Weiters sollen die neu angeschafften Flugzeuge auch als Trainingsgerät für zukunftige und aktuelle Eurofighterpiloten Verwendung finden. Trainingsstunden sind bei leichteren Flugzeugen zudem billiger als mit dem Eurofighter.

Überholung abgeblasen. Die ursprüngliche Idee, die 28 Stück Saab 105 Flugzeuge einer Generalüberholung zu unterziehen, ist nicht mehr aktuell. "Das könnte ein Millionengrab werden," sagt Generalstabschef Edmund Entacher über die Generalüberholung.

Mögliche Modelle Aus Varese in Italien vom Hersteller Aermacchi sind zwei Typen im Gespräch. Auch von der "British Aerospace Systems" (BAE) ist ein Modell in der engeren Auswahl. Dabei handelt es sich um den so genannten "Hawk". Alle drei Modelle sind leichte Trainings- und Kampfflugzeuge. Sie sind auch Teil der Kunstflugstaffeln ihrer Nationen, den Red Arrows und den Frecce Tricolori.

Leasing. Ob gebrauchte oder neue Jetflugzeuge angeschafft werden oder ob geleast wird ist noch nicht klar. Mitte des Jahres ist mit einer Entscheidung zu rechnen. Laut Insidern sei die Gebraucht- oder Leasingvariante die wahrscheinlichere als ein Kauf in der kolportierten Summe von 50 bis 60 Millionen Euro.