Bogen für Wild-Brücke ist gespannt

Bogenschluss nach knapp zwei Wochen. Wild-Brücke war Montag Ausflugsziel für Bauexperten.

Foto © LPD

Montagnachmittag fieberten auf der Baustelle der Wild-Brücke in Völkermarkt über 100 Schaulustige, Journalisten, Fotografen, Politiker und Fachleute dem Bogenschluss der ersten Ultrahochleistungsbeton-Bogenbrücke der Welt entgegen. Besonders spannend war das Einklappen des 70 Meter langen Brückenbogens für Brückenplaner Welf Zimmermann und die Technische Universität Graz, die mit Statiker Michael Reichl und Vorstand Lutz Sparowitz vom Institut für Betonbau mit einem ganzen Bus mit Studenten dabei war.

Die beiden seit 6. April zusammengebauten jeweils 35 Meter langen Bogenhälften - eine wiegt 100 Tonnen - mussten punktgenau in den Montagezapfen einrasten. Dazu wurden die Teile von den beiden Brückenvorbauten mittels Stahlseilen hydraulisch Zentimeter für Zentimeter abgesenkt und zusammengeführt. "Es verlief alles nach Plan wie bereits die Arbeiten zuvor", ist Projektleiter Peter Moser von der Strabag zufrieden. Das Ereignis verfolgte auch Straßenbaureferent Landeshauptmann Gerhard Dörfler live vor Ort. "Kärnten stellt mit dieser neuartigen Bogenbrücke seine Themenführerschaft beim Brückenbau erneut unter Beweis", sagte Dörfler. Er dankte dem Planungsteam, der Baufirma und der Straßenbauabteilung des Landes für die hervorragende Zusammenarbeit.

Die Wildbrücke ist die erste Bogenbrücke weltweit, die in dieser Dimension aus dem neuartigen Betonbaustoff UHPFRC hergestellt wird. Der verwendete, ultrahochfeste Beton hat dabei die zehnfache Festigkeit gegenüber konventionellem Beton, halbiert die Erhaltungskosten und verdoppelt die Lebensdauer der Brücke.