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Zuletzt aktualisiert: 27.10.2011 um 20:19 UhrKommentare

"Freie Fahrt" zum Gletscher

880.000 Euro investierten Land und Gemeinde Flattach in die Sanierung der rund sieben Kilometer langen Straße zum Mölltaler Gletscher.

In umfangreichen Baumaßnahmen wurde die einzige Zufahrt zum Schigebiet Mölltaler Gletscher, die Fraganter Straße in der Gemeinde Flattach, seit Juni generalsaniert. Dafür wendeten das Land Kärnten und die Gemeinde fast 900.000 Euro auf.

Die ehemalige "Kelag-Straße" wurde im Zuge des Ausbaues der Kraftwerksgruppe Fragant in den 1960er-Jahren errichtet, war dann Gemeindestraße und ist seit Februar 2010 eine Landesstraße (L 20a). "Diese Straße hat für uns infrastrukturell eine große Bedeutung. Die notwendige Sanierung mit zahlreichen neuen Einbauten erhöht zusätzlich die Sicherheit", erklärt Bürgermeister Kurt Schober. Neben streckenweiser Fahrbahnerneuerung wurde die Oschenikbachbrücke neu errichtet, die Oberwasserkanal- und die Wurtenbachbrücke wurden generalsaniert.

Die besondere Herausforderung bei der Durchführung der Bauarbeiten war die Verkehrsführung: Bei dieser einzigen Straßenverbindung nach Innerfragant und zur Talstation der Standseilbahn auf den Mölltaler Gletscher gibt es keine Ausweichstraße oder örtliche Umleitungsmöglichkeiten. Die Straße musste während der Bauzeit permanent befahrbar sein. Abhängig von der Auslastung des Gletschers, passierten pro Tag bis zu 1700 Fahrzeuge die Baustelle.

Busbucht

"Nur beim Neubau der Oschenikbachbrücke stellten wir eine kleinräumige Umfahrung her. Sonst behalfen wir uns mit Ampelregelung und Geschwindigkeitsbeschränkung auf der einspurig geführten Fahrbahn", erklärte Bauleiter Josef Steiner von der Firma Plantrans.

Teilweise wurden im Zuge der Sanierung die Straße und auch die Brücken verbreitert und zusätzliche Leitschutzeinrichtungen montiert. Eine neue Busbucht-Haltestelle wurde im Bereich des Hotels Badmeister in Innerfragant errichtet.

SIEGLINDE LIEBHART

FAKTEN

Menge. Verbaut wurden auf der Landesstraße L 20a Fraganter Straße rund 30 Tonnen Eisen, 260 Kubikmeter Beton und 3200 Tonnen Asphalt.

Kosten. Die Kosten betragen an die 880.000 Euro, wovon 20 Prozent die Gemeinde Flattach trägt.

Firma. Die Straßensanierung führte die Firma Plantrans (Familie Robert Bugelnig) aus Obervellach mit heimischen Beschäftigten aus.

Bauaufsicht. Zuständiger Bauleiter war Josef Steiner, die Bauaufsicht seitens des Landes Kärnten hatten Dieter Pließnig und Christoph Wernig.

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