Die neue B 100 wird ab Herbst weiter wachsen
Bei Treffen von Grundbesitzern mit Landeshauptmann Dörfler wurden letzte Details für Teilstück von Berg bis Greifenburg vorgestellt.

Foto © StöflinDie Trasse nahe Berg ist fix, über Flächendetails wird noch diskutiert
Einen neuen "Fahrplan" für den Weiterbau der neuen Drautal Bundesstraße B 100 gab Dienstagabend Landeshauptmann Gerhard Dörfler in Greifenburg bekannt. "Das genehmigte Baulos von Berg bis zur Gnoppnitzbach-Brücke in Greifenburg bauen wir ab Herbst, parallel dazu wird das zweite Teilstück - die Umfahrung Greifenburg bis Radlach-West - geplant und wir wollen 2014 mit dessen Bau beginnen. 2016 sollte alles fertig sein", erklärte Straßenreferent Dörfler, den rund 60 anwesenden Grundbesitzern, die vom ersten Teilstück "betroffen" sind.
Zweck des Treffens von Dörfler, Fachbeamten des Landes und der Grundbesitzer war es, offene Fragen wegen der Grundablösen zu klären. Denn es haben ein paar Berger Landwirte ihr "Ja" zur Abtretung der Flächen noch nicht gegeben. Es gibt auch "Härtefälle", die fast 30 Prozent ihrer Felder verlieren. Der von einem Gutachter festgelegte Preis sei niedriger als der aktuelle Marktpreis und kleinere "Restflächen" sollten bei den Bauern bleiben.
Michael Dünhofen, Sprecher der Bauern, sagt: "In Berg gibt es entgegen dem Trend mehr junge Landwirte als anderswo, die zudem in der Heimat bleiben wollen." Bedenken haben die Berger auch, dass ihr Teilstück gebaut werde, jenes in Greifenburg aber möglicherweise nicht.
Hilfe angeboten
Dörfler und die Fachbeamten erklärten, dass sie sich an die Gesetze halten müssen, boten aber Hilfe an. Dörfler: "Ich biete Euch an: Machen wir wegen des Preises in Zusammenarbeit mit der Landwirtschaftskammer ein zweites Gutachten. Verhandeln wir mit dem Naturschutz, dass geforderte, aber nicht genutzte Flächen zurückgenommen werden. Auch wir verringern Grünstreifen zwischen Haupt- und Nebenfahrbahnen zugunsten landwirtschaftlicher Nutzung. Gerne helfen wir mit, dass nach den Bauarbeiten verbleibende Flächen zurückgegeben werden und sind beim Abtausch von Ausgleichsflächen behilflich."
Features
Umfahrung Greifenburg
Was. Das 6,5 Kilometer lange Teilstück "Umfahrung Greifenburg" reicht von Radlach-West (Steinfeld) bis Berg nahe St. Athanas.
Wie. Diskutiert über die neue B 100, wird seit Jahrzehnten, lange Zeit war die bahnparallele Trasse durch das ganze Obere Drautal Favorit - so auch in Greifenburg. 1998 gab es für Greifenburg eine Tunnelvariante, 2003 eine Unterflurtrasse.
Kontrolle. Der Rechnungshof hat die Unterflurtrasse als viel zu teuer abgelehnt und verlangte für Greifenburg eine Umplanung, während er den (bahnparallelen) Teil bis Berg akzeptierte.











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