Vor drei Jahren stand es um den St. Veiter Bahnhof alles andere als rosig. Beim Bahntest des Verkehrsclub Österreich (VCÖ) schnitt er kärntenweit am schlechtesten ab. Heute, drei Jahre und eine 1,7 Millionen Euro teure Generalsanierung später, wurde das denkmalgeschützte Gebäude aus dem Jahr 1912 in der Kategorie „Beste Bahnhöfe außerhalb der Landeshauptstädte“ – so wie der Feldkirchner Bahnhof in der Kategorie „Kleinbahnhöfe“ – unter die Top 10 gewählt.