Nahezu die gesamte Packautobahn ist bereits generalsaniert, ein kleines Teilstück zwischen Unterwald und dem Herzogbergtunnel fehlt aber noch. Im Frühjahr 2016 wird die Lücke geschlossen und auch dieser Abschnitt der bereits 33 Jahre alten Autobahn runderneuert. Die Vorbereitungsarbeiten dafür mussten bereits jetzt gestartet werden: Denn die Pack sei laut der Autobahnbetreibergesellschaft Asfinag „wetterkritisch“, weshalb dort nur wenige Monate im Jahr gearbeitet werden kann.