Modellvorstellung Opel Astra Sports Tourer

Ab sofort ist der Opel Astra in der Kombi-Version als Sports Tourer bestellbar. Und zwar um 18.090 Euro.

Opel Astra Sports Tourer

Demnächst steht der Opel Astra bei den Händlern für eine Sitzprobe bereit und auf den Bestellformularen für den Kombi-Version Sports Tourer kann man auch schon ein Kreuzerl machen.

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Opel Astra Sports Tourer

Mit dem Sports Tourer debütiert zugleich der neue Spitzen-Diesel für den Astra – ein Motor, den es noch in keinem anderen Opel zu fahren gibt. Und zwar 160 PS starke 1.6 BiTurbo CDTI, der sein maximales Drehmoment von 350 Newtonmeter schon ab 1500 U/min liefert. In Verbindung mit Sechsganggetriebe und Start/Stop-Automatik liegt der Verbrauch bei 4,2 Liter auf 100 Kilometer (108 g CO2/km).

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Wie der Fünftürer ist auch der Kombi um bis zu 200 Kilogramm leichter als das Vorgängermodell. Bei identischen Außenmaßen ist er innen großzügiger und wirft maximale 1630 Liter Laderaum in die Waagschale. Der Innenraum ist durch die im Verhältnis 40:20:40 dreifach umklappbare zweite Sitzreihe von Haus aus variabel, für 160 Euro extra kommt das FlexOrganizer-Paket mit an Bord, das dank seitlicher Schienen, Trennnetzen und diverser Befestigungsmöglichkeiten Ordnung im großen Gepäckabteil schafft.

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Eine weitere Neuheit: In Kombination mit dem Schließ- und Startsystem „Keyless Open“ reicht eine Kickgeste unter dem hinteren Stoßfänger – und schon schwingt die sensorgesteuerte Kofferraumklappe von selbst auf und nach erneutem Kick auch wieder zu. Ergänzend dazu öffnen und schließen Schalter auf der Fahrerseite, Tasten im Ladeabteil oder die Schlüsselfernbedienung die Heckklappe.

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Apropos Komfort: Darüber hinaus bieten die neuen AGR-zertifizierten Premium-Ergonomiesitze jetzt auf Wunsch eine Kombination aus Sitzwangenanpassung, Massage- und Memory-Funktion sowie Ventilation Beheizbare äußere Rücksitze sind ebenfalls im Angebot.

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Das Sports-Tourer-Antriebsportfolio entspricht dem des Fünftürers, die Leistungsspanne der Benzin- und Dieselaggregate von 1 bis 1,6 Liter Hubraum reicht von 95 PS bis 200 PS. Den 1,4-Liter-Benziner mit 100 PS gibt’s im Sports Tourer bereits zum Einstiegspreis von 18.090 Euro. Für 1200 Euro mehr steht der 105 PS starke Dreizylinder 1.0 Ecotec Direct Injection Turbo in der Liste.

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Darüber punktet der 1.4 Ecotec Direct Injection Turbo mit wahlweise 125 PS oder 150 PS und bis zu 245 Newtonmeter Drehmoment. Sein Durchschnittsverbrauch liegt bei 5,3 Liter pro 100 Kilometer (118-122 g/km CO2). Die Leistungsspitze beim Astra markiert der neue 1.6 Ecotec Turbobenziner, erhältlich im Sport Tourer ab 27.590 Euro. Der 200 PS starke Direkteinspritzer mobilisiert satte 300 Newtonmeter Drehmoment (mit Overboost). Verbrauch und Emissionen liegen bei 6,1 l/100 km bzw. 142-139 g/km CO2.

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Für Diesel-Fans steht neben dem neuen BiTurbo der 1.6 CDTI mit einfacher Turboaufladung in drei weiteren Leistungsstufen von 95 PS bis 136 PS zur Verfügung.

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Und dann wären da noch die Assistenzsysteme: Da sind der persönliche Online- und Service-Assistent Opel OnStar, die sowohl mit Apple CarPlay als auch mit Android Auto kompatiblen IntelliLink-Infotainment-Systeme sowie das adaptive Matrix-Licht IntelliLux LED, das permanentes Fahren mit Fernlicht ermöglicht ohne den übrigen Verkehr zu blenden. Die jüngste Frontkamera-Generation von Opel bietet Sicherheits-Features wie die optimierte Verkehrsschilderkennung, den Spurassistenten, der auf Abwegen per aktiver Lenkkorrektur zurück in die Spur hilft, bis hin zum Frontkollisionswarner mit automatischer Gefahrenbremsung (8 bis 60 km/h).

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Der Kombi ist zu einem Einführungspreis von 18.090 Euro zu haben. Die Preise für den Astra mit dem neuen 1.6 BiTurbo CDTI starten bei 25.890 Euro bzw. 26.990 Euro beim Sports Tourer.

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Kommentare (3)

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kumpale
3
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Das ist doch ein Plagiat!

Macht das Hyundai Zeichen drauf und fertig!
Schiaches Auto, warum schafft es Opel nicht einmal ein ästhetisches Auto zu entwickeln?

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Efried
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unrealistischer Kraftstoffverbrauch

Wenn die KZ wenigstens mal auf die ADAC-Seite schauen würde- der Verbrauch beträgt nicht 4,2 Liter sondern 4,6 / 4,0 / 5,6 l/100km
(Innerorts / Außerorts / Autobahn)

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wgaustria1
3
1
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Und in Wahrheit

dann um die 7 Liter :)

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