Wie gut ist der Mazda CX-5 KE?

Mit der ersten Auflage des CX-5 begann bei Mazda eine neue Zeitrechnung: Mit dem Modell feierte die Designsprache namens „Kodo“ ihre Premiere - und fand von Anfang an großen Gefallen bei den Kunden. Genauso wie der ganze CX-5, der mit seiner Länge von 4,6 Metern gut ins Beuteschema passte. Auch den Euro-NCAP-Crashtest absolvierte er mit fünf Sternen.

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Bei den Benzinern (allesamt Sauger) hatten Kunden die Wahl zwischen Vierzylindern mit 165 (160 bei 4x4) und 192 PS (ab 2015). Die Diesel traten mit 150 und 175 PS an. Jede Motorisierung war mit Allradantrieb kombinierbar. 2015 verordneten die Japaner dem CX-5 ein Facelift, bevor das SUV 2017 vom gleichnamigen Nachfolger abgelöst wurde.

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