Als klassische Promenadenmischung aus SUV, Van und Kombi schickte Peugeot 2009 die erste Auflage des 3008 ins Rennen. Technisch basierte er auf der Plattform des kompakten 308, überragte ihn aber in allen Dimensionen. Der Kofferraum des Fronttrieblers fasst 432 bis 1604 Liter, optional gab es ein 1,6 m2 großes Glasdach und das Head-up-Display war damals eine Innovation.
Drei- und Vierzylindermotoren (1,2 und 1,6 Liter) mit 120 bis 165 PS waren im Angebot, bei den Dieseln (1,6 und 2 Liter) reichte die Bandbreite von 109 bis 163 PS. Ab 2011 gab es eine Variante mit Diesel-Hybridantrieb (200 PS) und Allrad. 2013 bekam der 3008 ein Facelift, bevor er 2016 vom gleichnamigen Nachfolger abgelöst wurde.
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