Mit dem CX-7 schickte Mazda 2007 einen mittelgroßen SUV ins boomende Segment. Aber leider kam der Japaner vorerst ohne einen für den europäischen Markt überlebenswichtigen Dieselmotor: Bis 2009 war ausschließlich ein 2,3-Liter-Vierzylinder mit 260 PS im Angebot, dann folgte der 2,2-Liter-Turbodiesel mit 173 PS.
Erst ab 2009 gab es den CX-7 auch mit Dieselmotor
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Der Allradler bekam 2010 ein Facelift mit retuschierter Front, optimiertem Fahrwerk und besserer Geräuschdämmung. Zudem waren ein Spurwechselassistent und ein Notbremssignal mit Warnblinkautomatik für den SUV zu haben. 2012 wurde der CX-7 vom kleineren CX-5 abgelöst.
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