Im Frühjahr 2006 stellten die Italiener die Neuauflage des Alfa Spiders auf Basis des 159ers an den Genfer Messestand. Formal gesehen ist das Cabrio eine offene Version des Coupés Brera. Im Angebot waren Vierzylinder-Benziner mit 1,8 und 2,2 Liter Hubraum (200/185 PS) sowie ein 3,2-Liter-V6 mit 260 PS (auch in Kombination mit Allrad).
Der Spider gab es mit Vier- und Sechszylindermotoren
© ALFA ROMEO
Dieselseitig gab es den 2-Liter-Vierzylinder mit 170 PS und den 2,4-Liter-Fünfzylinder (200/210 PS). 2008 bekam der Spider eine Modellpflege, bei der das Fahrwerk überarbeitet und das elektronische Sperrdifferenzial Q2 serienmäßig wurde. 2010 wurde der Spider eingestellt, die Fans warten seither auf ein Comeback.
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