Ganz klar die Formensprache des Käfers zitierend, brachte VW 1998 den New Beetle auf den Markt. Er basierte auf dem Golf IV, die Cabriovariante folgte erst im Jahr 2003. Über den Bauzeitraum waren für den Benziner des Retro-Autos Vier- und Fünfzylinder von 75 bis 180 PS im Angebot.
Den Beetle gab es als Coupé und als Cabrio
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Der schnellste in der Krabbelstube war der Beetle RSi mit 3,2-Liter-VR6-Motor mit 224 PS, der auf 250 Stück limitiert war. Bei den Diesel-Modellen war der 1.9 TDI mit 90, 101 und 105 PS zu haben. 2005 wurden Limousine und Cabrio einem Facelift unterzogen. 2011 wurde das Modell abgelöst. Der Nachfolger hieß nur mehr schlicht VW Beetle.
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