Nach 18 Jahren Pause brachte Honda 2002 wieder ein Modell mit dem Namen Jazz auf den Markt. Trotz Polo-Format konnte der Kleine als Van überzeugen, denn die Japaner hatten ihm eine genial konstruierte, flexible Rücksitzbank mit auf den Weg gegeben. Schieben, falten, versenken, so einfach war es selten, 1300 Liter Stauraum zu schaffen.
Bei den Motoren war hingegen Flexibilität der Kunden gefragt, denn zur Wahl standen nur zwei Benziner: 1,2-Liter mit 78 und der 1,4-Liter mit 83 PS, der sich wahlweise mit einem stufenlosen CVT-Getriebe kombinieren ließ. 2008 wurde der Jazz von seinem gleichnamigen Nachfolger abgelöst.
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