Der Elektro-Anteil in BMWs Modellpalette steigt: Künftig kommen jährlich neue, elektrifizierte Modelle hinzu, und zudem ermöglicht die nächste Generation der Fahrzeugarchitekturen nach 2020 auch weitere vollelektrische Modelle. Die Vorhut bildet die dreitürige Variante des Mini ab 2019. Dessen Antriebsstrang kommt aus den BMW-Werken Dingolfing und Landshut, in Oxford wird er dann in das Fahrzeug integriert.
Der Elektro-Mini gehört zu einer Reihe von elektrifizierten Modellen der Bayern in den nächsten Jahren. 2018 kommt der Plug-in-Hybrid i8 Roadster, für 2020 sind ein vollelektrischer X3 und für 2021 den BMW iNext angekündigt. Für 2025 erwartet die BMW Group einen Verkaufsanteil elektrifizierter Fahrzeuge zwischen 15 und 25 Prozent.