Versäumnis
Die österreichischen Europa-Abgeordneten stellen sich in den Dienst der Sache. Landespolitiker waren zum Klinkenputzen in Brüssel. Österreichs EU-Kommissar, der von seinem Amt her nicht nationale, sondern europäische Interessen zu vertreten hat, wurde in die Pflicht genommen.
Seit Monaten ist intensives Lobbying angesagt, damit der Baltisch-adriatische Korridor von Danzig bis Bologna - mit Koralm- und Semmeringbahn und -tunnel - als prioritäres transeuropäisches Verkehrsprojekt eingestuft und von der EU mitfinanziert wird.
Um die Plätze in der Prioritätenreihung - die jetzt von der EU-Kommission erstellt und Anfang 2012 vom EU-Parlament beschlossen wird - gibt es einen starken Konkurrenzkampf zwischen Ost- und Westeuropa.
Österreich hat für den Ausbau der Bahn durch den Widerstand Niederösterreichs gegen den Semmeringtunnel ein wertvolles Jahrzehnt verloren. Wäre die Achse in Österreich schon auf Schiene, hätte man ein besonders starkes Argument für die Transversale von der Ostsee bis zum Mittelmeer. Wenn sich dieser regionalpolitische Egoismus jetzt nur nicht rächt! ANTONIA GÖSSINGER
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