Volkswagen up! Aller guten Dinge sind sechs

Volkswagen lässt dieser Tage seinen Super-Zwerg vom Stapel. Wir fuhren schon vier Derivate: Viertürer, Cross, GT und den Elektro-up!

Foto © Volkswagen

Sein Start in Deutschland war fulminant und auch Walter Röhrl hat dem kleinen Volkswagen an dieser Stelle im Profi-Test schon Rosen gestreut. Jetzt legt der up! in Österreich mit dem Zweitürer los - ab 9.990 Euro.

Und Europas größter Autobauer hat noch Großes mit seinem Kleinen vor. In den nächsten 24 Monaten werden die Wolfsburger nicht weniger als fünf weitere Varianten ins Rennen schicken. Vier davon sind wir schon gefahren.

Up-Viertürer!

Kommt im Mai, zum Aufpreis von etwa 500 Euro. Unterscheidet sich außer der Türenanzahl nicht vom Zweitürer, soll aber mehr als 50 Prozent des Volumens machen. Mit 60- und 75-PS-Benziner.

Eco-up!

Die bivalente, 68 PS starke Erdgas-Variante (CNG) ist der neue CO2-Weltmeister (79 Gramm pro Kilometer). Ab Herbst, der Aufpreis wird bei etwa 3000 Euro liegen.

Cross-up!

Der auf robust gemachte und höhergelegte Lifestyle-Flitzer wird gegen Jahresende erwartet.

E-up!

Soll Mitte 2013 an die Dose gehen - als erstes Elektroauto von VW. 82-PS-Motor, 210 Nm - zieht vom Stand ab wie die Feuerwehr. 130 km/h Spitze. Lithium-Ionen-Akku mit 18,7 kWh. Reichweite bis zu 150 km.

GT-up!

Ein aufgeladener Einliter-Dreizylinder mit 110 PS macht den 900-Kilo-Zwerg zum neuen GTI. Flitzt in 8,5 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Bleibt unter 5 Liter. Ab Ende 2013.