Neuer Ford C-Max: Doppelt fährt besser

Mit dem neuen C-Max betreibt Ford ein doppeltes Spiel und schiebt das boomende Segment der Kompaktvans heftig an.

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Die nahe Vergangenheit zeigt: Doppelt fährt besser. Bei Ford hat sich diese Strategie schon einmal mit Galaxy und S-Max bewährt, Letzterer wurde vor drei Jahren sogar zum "Auto des Jahres" gekürt. Jetzt wollen die Kölner eine Etage darunter die Erfolgsgeschichte wiederholen und bringen gleich zum Start zwei Karosserievarianten aufs Spielfeld der heiß umkämpften Kompaktvan-Liga.

Die sich auf den ersten Blick so gar nicht recht voneinander unterscheiden wollen - und auf den zweiten Blick doch unterschiedliche Kundenwünsche erfüllen. Während der 4,38 Meter lange C-Max ausschließlich als Fünfsitzer lieferbar ist und mit fünf herkömmlichen Türen daherkommt, fährt der auf 4,52 Meter gestreckte familienfreundliche Grand C-Max auf Wunsch mit sieben Plätzen und Schiebetüren vor.

Klapp und weg

Was beide Varianten verbindet, ist ein hohes Maß an Luftigkeit und Raumgefühl, die Rücksitze sind verschiebbar. Während sich beim C-Max der schmale Mittelsitz nach hinten klappen lässt und damit für zwei Hinterbänkler mehr Bewegungsfreiheit geschaffen werden kann, besteht beim großen Bruder die Möglichkeit, den Mittelplatz mit wenigen Handgriffen unter der Sitzfläche nebenan zu verstauen. Den Durchstieg nach hinten werden vor allem Familien mit kleinen Kindern schätzen. Eine kluge Lösung.

Auf der Straße zeigt sich der C-Max deutlich dynamischer und straffer, da geht es im Siebensitzer, der einen 14 Zentimeter längeren Radstand aufweist, komfortabler zu. Stolz verweist Ford auf den Einsatz des hochmodernen Torque-Vectoring- Control-Systems an der Vorderachse, das für eine optimale Kraftverteilung zwischen den beiden angetriebenen Rädern sorgt und die Agilität des kompakten Vans schärft.

Zum Leben erwecken lassen sich C-Max und Grand C-Max auf Knopfdruck. Neu im Motorenprogramm ist der 1,6-Liter- Benzin-Direkteinspritzer mit Turboaufladung, der in zwei Leistungsstufen (150/182 PS) zu haben ist. Was uns ganz besonders auffiel und begeisterte: Die völlige Abkapselung von jeglicher Art von Geräuschen hatten wir in dieser Liga noch nicht. Das ist wahrer Luxus.