Renault Grand Scenic: Schöner, armer Schlucker
Der Renault Scenic ist opulent aufgemacht - aber genügsam erzogen.

Foto © Renault
Der "kleine" Scenic ganz groß: Als Sieger des großen Reisewagentests einer prominenten deutschen Autozeitschrift setzte er sich sogar gegen Konkurrenten wie dem VW Tiguan, Opel Insignia und Mercdes B-Klasse durch. Das "stimmige Gesamtkonzept" können wir nach unserem Test nur bestätigen.
Renault hat das Puzzle eines kompakten Vans besser denn je zusammengesetzt. Auf 4,34 Meter schaffen die Franzosen wunderlich viel Raum und nicht nur der Kofferraum wurde gegenüber dem Vorgänger klar größer - mit Fächern und Ablagen wie kleinen Fallgruben gibt es 86 Liter an zusätzlichen Stauraum.
Die Rücksitze sind auf Schienen montiert, sie lassen sich einzeln zusammenklappen (ausbaubar) und um 13 Zentimeter in der Länge verschieben. Das Beste aber, neben dem Raumschiff-Enterprise-Cockpit: der Langstreckenkomfort, die Federung und ein Diesel, der in Sachen Verbrauch ein armer Schlucker ist. Im Schnitt rund um die sechs Liter/100 km - das ist schwer okay.
Features
Fotoserie
Grand Scenic dCi 130
Preis: ab 29.850 Euro
Motor: 131 PS bei 3750 U/min; max. Drehmoment 300 Nm bei 1750 U/min
Verbrauch: 6,7/5,0/5.6 l Diesel. Stadt, Überland, Durchschnittsverbrauch
Kofferraum: 645 l bis 2063 l.















