Renault Grand Modus: Wegen Erfolgs verlängert

Hat der Renault Grand Modus wirklich das Zeug zum Möbelpacker? Die Probe aufs Exempel.

Foto © RenaultDer "X-Large-Modus"

"Hast du heute Nachmittag schon etwas vor?", fragt der Kollege und seine Hintergedanken sind klar: Steht ein Mini-Van vor der Tür gibt es immer jemanden, der dringend ein sperriges Möbel zu transportieren hat, an dem das eigene Gefährt platzmäßig gescheitert ist.

Kleiner Raumgleiter. Und auch wenn der Renault Grand Modus nur ein Raumgleiter im Kleinen ist, wird ihm Großes abverlangt: Er soll es mit einer ganzen Sitzgarnitur aufnehmen. Optimismus ist dabei angebracht, denn "Sind wir schon da?" wird der Fahrer allein deshalb nicht zu hören bekommen, weil die Fondpassagiere so weit hinter ihm Platz nehmen. Unbemerkt können sie dort sogar ein Picknick auf den ausklappbaren Tischen veranstalten.

Blinken auf engstem Raum. Der Klang des Motors lässt sich irgendwo zwischen Nähmaschine und Barthaartrimmer einordnen. Das Kunststück dabei: Ein Geräusch in dieser Tonlage kann einem auch nicht auf die Nerven gehen. Dafür gibt es den Blinkerhebel, der sich im Grand Modus auf das Minimum reduziert zeigt.

Alles digital. Bei so vielen Funktionen auf so wenigen Zentimetern leidet die Bedienfreundlichkeit, aber es gibt ja nette Verkehrsteilnehmer, die einen darauf aufmerksam machen, dass es an einem sonnigen Tag keiner Nebelscheinwerfer bedarf. Unklar bleibt, warum das Digitalinstrument die Bordinformationen codiert anzeigt. Die Messbalken mögen sich zwar anmutig um das Halbrund ranken, trotzdem möchte man das Schauspiel gegen einen ordinären Drehzahlmesser tauschen.

Trotzdem: Nach Ladenschluss umfasst die Besatzung Fahrer und Co-Pilot, zwei sperrige Rattanstühle nebst ebenso vielen Beistelltischen, drei ausgewachsene Zimmerpflanzen und eine ganze Batterie an Beleuchtungskörpern. Und einen Schokolade-Osterhasen.