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Zuletzt aktualisiert: 27.02.2008 um 14:05 Uhr

Nur noch jeder dritte Pkw deutscher Hersteller im Inland montiert

Hohe Kosten für Löhne, Steuern, Energie und Transportkosten lassen VW, Mercedes, BMW und Porsche, Ford Europa und Opel offenbar kaum eine andere Wahl.

Ein Porsche wird noch am ehesten in Deutschland gefertigt<br>

Foto © PorscheEin Porsche wird noch am ehesten in Deutschland gefertigt

Die deutschen Autobauer montieren einer Studie zufolge nur noch rund ein Drittel ihrer Pkw in Deutschland. Der Deutschland-Anteil an der Weltproduktion von VW, Mercedes, BMW und Porsche, Ford Europa und Opel liege bei durchschnittlich 33,4 Prozent und werde in den kommenden Jahren weiter stark sinken, heißt es in einer am Freitag veröffentlichten Studie des Center Automotive Research (CAR) an der Fachhochschule Gelsenkirchen.

Neue Märkte. Danach expandieren die Hersteller nach Osteuropa, Asien und Amerika. Der Standort Deutschland verliere an Bedeutung. In den kommenden zehn Jahren werden nach Schätzung der Forscher 150.000 Jobs in der Autoindustrie abgebaut werden, das ist rund ein Fünftel der Beschäftigten.

Porsche hält Fahne hoch. Der CAR-Studie zufolge ist der Deutschland-Anteil an der Produktion bei Porsche mit 74 Prozent am höchsten. Der Rest werde in Finnland montiert. Beim VW-Konzern dagegen betrage der Anteil nur noch 36,7 Prozent. Bei der zu VW gehörenden Marke Audi haben die in Deutschland montierten Fahrzeuge zwar noch einen Anteil von knapp 80 Prozent, der Deutschland-Anteil der VW-Marken Seat und Skoda dagegen liegt bei null Prozent.

Gründe. Gründe für die Verlagerung der Produktion ins Ausland seien zum einen die hohen Kosten in Deutschland, wozu laut den CAR-Forschern Löhne, Steuern, Energie und Transportkosten gehören. Auch der hohe Euro und Wechselkursrisiken sowie die notwendige Nähe zu den Kunden verlangten nach Werken im Ausland.


Studie

Der Studie zufolge fertigt BMW rund 61 Prozent seiner Fahrzeuge in Deutsch-
land, Daimler mit den Marken Mercedes und Smart knapp 69 Prozent. Bei der GM-Tochter Opel beträgt der Deutschland-Anteil demnach rund 29 Prozent, bei Ford Europa rund 47 Prozent.

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