Peugeot 207 CC: Vernunftbegabter Spaßmacher

Der neue 207 CC von Peugeot kann mehr als nur lustig sein. Unlustig ist nur die zweite Reihe.

Foto © Peugeot

"Stell dir vor", sagt Cilli, "mein Freund und dein Freund zu zweit auf der Rückbank". Besser nicht, zwei so stattliche Herren würden in diese Sitze gestopft irreparable Schäden an den Geh- und Stehwerkzeugen davontragen, und sowieso sollte man in der zweiten Reihe niemanden transportieren, der an Größe einen halbwüchsigen Hobbit überragt. Merke: Die Notsitze im neuen Peugeot 207 CC heißen so, weil, wer ihn sie gepfercht ist, Not leidet.

Spaßauto. Und jetzt Schluss mit der Tirade, in Wahrheit ist die Kritik nämlich wenig relevant - der 207 CC ist wie sein Vorgänger, der 206 CC, ein ausgesprochenes Spaßauto, und in sowas ist man normalerweise zu zweit unterwegs. Wunderbar fußfrei und herzlich flott, 110 PS treiben das Wägelchen mächtig an, und das ist nicht nur auf der Autobahn sehr lustig.

Leichtfüßig und handzahm. Die erste Reihe ist so großzügig, dass man sich wie in einem viel größeren Auto fühlt, bis man in dichterem Verkehr wieder alle Vorteile eines vier Meter-Fahrzeugs genießt: Der Wagen ist reaktionsschnell, leichtfüßig und trotzdem handzahm. Die zweiteilige Dachkonstruktion, die wohl wesentlich dazu beigetragen hat, dass Peugeot vom 206 CC mehr als 360.000 Exemplare verkauft hat, ist natürlich auch hier an Bord: Handgestoppte 25 Sekunden braucht das Dach, um im Heck zu versinken, und trotzdem haben im vergrößerten Kofferraum noch drei Kisterln vom guten Harkamp-Weißburgunder bequem Platz.

Sicherheitsfaktoren. Auch in Sachen Sicherheit lässt sich der 207 CC nicht lumpen. Im Ernstfall fährt der Wagen sensorgesteuerte Überrollbügel aus, und neben beeindruckenden Abkürzungen wie ABS, ABV, ESP, ASR und UCL (die gibt's alle echt, schwöre!) verfügt das Cabrio über Smart-, Knie- und Kopf/Thoraxairbags, die in die Vordersitze integriert sind. Für ein Spaßauto ganz schön vernünftig.