Golf GTI Cabrio: Oben ohne mit 210 PS

Drei Monate bevor Volkswagen offiziell das Tuch vom neuen Golf zieht (beim Salon in Paris), laden die Wolfsburger noch einmal schnell das aktuelle Modell auf.

Foto © Volkswagen

Zugegeben: Er ist ein bisserl spät dran. Drei Monate bevor Volkswagen offiziell das Tuch vom neuen Golf zieht (beim Salon in Paris), laden die Wolfsburger noch einmal schnell das aktuelle Modell auf.

Und tun dies mit einer spektakulären Premiere: Erstmals in der 33-jährigen Golf-Cabrio-Geschichte zieht Volkswagen dem GTI die Kapuze vom Blech und macht den 210 PS starken Kult-Golf ab Mitte Juli zum konkurrenzlosen Schnellbräuner der Klasse.

Dass der offene GTI für gute Laune und eine stramme Sturmfrisur sorgt, steht spätestens nach fünf eiligen Kurven fest, auch die - konstruktionsbedingten - 100 Kilogramm mehr um die Hüften schmälern den Spaß nicht. Dafür zittert und klappert nichts, das übrigens hervorragend gedämmte Stoffverdeck macht in nur neun Sekunden elektrohydraulisch die Welle nach hinten und funktioniert sogar während der Fahrt bis Tempo 30.

Zuletzt: Die Befürchtung, dass der Frischluft-GTI mit Jahresende ein Auslaufmodell sein könnte, besteht nicht. Denn mit einer Cabrio-Version vom Golf VII ist mit Sicherheit nicht vor 2014 zu rechnen.