Sparsame Autos "überrollen" Spritfresser

Die Österreicher bleiben beim Neuwagenkauf dem Trend zum sparsamen Auto treu - das zeigen die Kfz-Neuzulassungen im bisherigen Vergleich 2009/2010: Sieben von zehn Neuwagen entstammen der Klein- und Kompaktklasse.

Foto © Citroen

Das Kleinwagensegment hält bei den Neuzulassungen im ersten Halbjahr 2010 bei einem Marktanteil von rund 37 Prozent. Der Marktanteil der Kompaktklasse-Fahrzeuge beträgt rund 31 Prozent. Nach am 9. Juli 2010 veröffentlichten Zahlen wurden von Jänner bis Juni 2010 insgesamt 169.675 Pkw neu zugelassen, das entspricht einer Zunahme um 2,2 Prozent gegenüber dem Vorjahreszeitraum (Quelle: Statistik Austria).

Einige Fahrzeugsegmente weisen deutliches Wachstum auf:

"Spar-SUV"

Der Verkauf von kleinen und damit schadstoffarmen SUV hat um 27 Prozent zugelegt. Zu dieser Gruppe zählen z.B. VW Tiguan, BMW X1 und Nissan Qashqai.

Große SUV

Die großen SUV haben verloren und verzeichnen ein Minus über sechs Prozent.

Family-Vans

Bei den Family-Vans sind im Jahresvergleich rund 22 Prozent mehr Neuwagen zugelassen worden. (z. B. Renault Scenic, Citroen C4, Opel Zafira, VW Touran).

Sportwagen

Abgenommen hat im Vergleich zum Vorjahr das Interesse bei Sportwagen (-20 Prozent).

Obere Mittelklasse

Die obere Mittelklasse verzeichnet ein Plus von rund 20 Prozent (u.a. Mercedes E-Klasse, Skoda Superb, BMW 5-er). Der Marktanteil dieser Klasse an den gesamten Neuzulassungen beträgt jedoch nur rund 2,6 Prozent.

Die Zulassungszahlen belegen es - die Österreicher kaufen definitiv umweltbewusst. Diese Entwicklung gilt es aus ÖAMTC-Sicht auch von staatlicher Seite zu fördern, beispielsweise durch eine aufkommensneutrale Ökologisierung des Steuersystems.