Peugeot RCZ: Frankreichs Kampferklärung an den TT
Im September 2007 enthüllte Peugeot in Frankfurt eine Studie, die für große Aufmerksamkeit sorgte: Das Concept Car 308 RCZ. Nun ist das Modell Realität - und wird in Graz bei Magna gebaut.
Foto © PeugeotEin neuer Feschak rollt an...
Das aus österreichischer Sicht Spezielle am neuen Löwen zuerst: Peugeot baut wieder Sportwagen - und das in Graz: Die Franzosen lassen den neuen Sportwagen 308 RCZ ab 2010 bei Magna Steyr in Graz fertigen - geplant sind zunächst 17.000 Fahrzeuge pro Jahr. Die Markteinführung des "Franzosen-TT" ist dann für Frühjahr 2010 vorgesehen.
Premiere in Frankfurt
Die Entwicklungsdauer bis zur Serienreife war mit zwei Jahren eine relativ kurze - der RCZ wurde anlässlich des 63. Automobilsalons in Frankreich erstmals der Öffentlichkeit vorgestellt. Das Concept Car 308 RCZ von 2007 Wirklichkeit werden zu lassen und ein Serienautomobil daraus zu entwickeln, lag also offenbar sehr bald auf der Hand.
Allerdings war für die Umsetzung in die Realität laut Angaben der Franzosen "große Entschlossenheit, eine Portion Wagemut und große Erfindungsgabe" notwendig. Designer und Ingenieure arbeiteten konzentriert "Hand in Hand um all jenes umzusetzen, was das Auto von außen versprach".
Eigenwilliges Modell
Da galt es zu allererst den stilystischen Geist, die Formensprache beizubehalten und weiterzuentwickeln, obwohl die technischen und kommerziellen Notwendigkeiten dies nicht immer leicht machten. Letztlich steckt die Realisierung sehr ehrgeiziger Ziele in diesem Fahrzeug, die Rede ist schon jetzt von sensationellen Fahreigenschaften und hoher Produktqualität. Vor allem aber hat der Peugeot RCZ eine eigenständige Identität.
Die Studie wurde von einem 1,6 Liter THP-Motor mit 218 PS angetrieben - als Antrieb der Serien-Basisversion dient nun ein ebenfalls 1,6 Liter großer Benzindirekteinspritzer, allerdings mit 156 PS. Alternativ gibt es zur Markteinführung einen 2,0-Liter-Diesel mit 163 PS, im Juni 2010 sollen zwei 1,6-Liter-Benziner mit 156 PS bzw. 200 PS folgen.
Features
Fotoserie
Der Name
Die Namensgebung - "RCZ" – ist ebenfalls eine besondere: Erst-mals wurde bei einem Modell der Löwenmarke von der Zahlenlogik mit Null oder Doppelnull in der Mitte abgegangen.
