Achtung, Hochspannung!

Neue Elektroautos: Was sie können, und wie sie die Autowelt verändern.

Foto © Tesla MotorsElektroauto, ganz ohne Müslitouch: Tesla Roadster

Auf der aktuellen London Motorshow sind sie nicht unbedingt die schönsten, aber doch elektrisierend: Neue Elektroautos, die zeigen, wie alternative Antriebsformen die Autowelt verändern werden.

Quiet Car Company. Während große Konzerne ihre Elektroautos erst bringen, tricksen kleine Technologiefirmen: Sie nehmen die Hülle und bauen die Autos für Kleinserien auf E-Antrieb um. Die "Quiet Car Company" etwa holt sich Kleinautos aus China, die von Mitsubishi produziert werden und in Italien designt wurden. Ein Prototyp hat den Elektroantrieb bereits direkt in den Hinterrädern eingebaut.

Nice Car Company. Die "Nice Car Company" bietet in England eine ganze Reihe von Exotenautos mit E-Antrieb an - zum Beispiel den Ze-0, ein 5-türiges Kleinfamilienauto um rund 17.800 Euro. Und der Fiat 500 wurde für den E-Flotteneinsatz umgebaut (noch kein Preis). Maximum-Reichweite? Zwischen 65 und 90 Kilometer, Spitzen zwischen 60 und 88 km/h.

Tesla. In einer anderen Liga spielt Tesla: Nachdem man die Getriebeprobleme in den Griff bekommen hat, rollt der Eigenentwurf an. Eine über 400 kg schwere Batterie sorgt für Ausdauer (365 km Reichweite, nur 3,5 Stunden Ladedauer) und phantastische Beschleunig: 0 auf 100 in 3,9 Sekunden! Weitere Projekte sind bereits in Planung, auch die Kooperation mit einem Automobilhersteller. Der Tesla-Preis? 99.000 Euro vor Steuern. Ein Österreicher hat schon bestellt.