Das Auto, das vom Himmel fiel

Der neue Opel Insignia: Charakter statt Allerweltsposen - oder einfach eine gute Show.

Foto © APAVor der Tower Bridge in London ließ sich der Opel Insignia fallen - gesichert mit Seilen

Als sich die von einem Kran gesicherte Raumkapsel über dem Herzen Londons öffnete und der neue Insignia wie ein Bungee-Jumper vom Himmel fiel, war das Schlimmste längst überstanden: Opels neuer Himmelsstürmer Insignia wird den unglücklichen Vorgänger Vectra vergessen machen - und die Mittelklasse frisch beleben. Denn Opel hat sich von der Gesichtslosigkeit einer normierten Autowelt verabschiedet. Mitten in der Krise der Mutter General Motors zeigt man Charakter statt Allerweltsposen: Ein Heck, das dem eines BMW nicht unähnlich ist, aber mit G'spür eine viel größere Bandbreite unserer Geschmacksnerven trifft, kann so falsch nicht sein.

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Spannung. Und erst das Interieur, das im Gegensatz zum Vectra wohnliche Wärme ausstrahlt. An die vielen Knöpferl werden wir uns gewöhnen, versprochen. In der Außenhaut gibt es Ecken, Kanten, die Spannung ist spürbar, das Gesicht ist markant, vielleicht ein bissl zu schön.

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Technik. Aber, was soll man den Designern Schlimmeres vorwerfen? Vielleicht, dass der gewagte Coupe-Schwung im Fond ein wenig die Kopffreiheit beeinsprucht. Die Formensprache wird auch auf andere Modelle übersetzt, die Insignia-Technik liefert das Beste, was Opel derzeit bieten kann - samt Allrad.

Motor.Vier Benziner und drei Diesel fahren vor (siehe Technik-Kasten), das 6-Gang-Getriebe ist Serie. Auffallend: Die Sitze, die ebenso fürs Wohnzimmer taugen würden. Und noch ein Blick in die aufpreispflichtige High-Tech-Kammer: "Opel Eye" nennt sich das Kamera-System, das sogar Verkehrszeichen lesen kann - und daran erinnern soll.