Citroen C3 Picasso: Pfiffiger Raumkünstler

Mit der neuen Variante der C3-Modellfamilie will Citroen das Segment der kompakten Vans aufmischen.

Foto © CitroenEcken & Kanten - der C3 Picasso

Der C3 Picasso ist da, "um seinen Nutzern in allen Lebenslagen stets zu Diensten zu sein", erklärt man bei Citroen vollmundig. Viele praktische Details lassen vermuten, dass dies keine leere Versprechung ist, ob man sich nun mit Kinderwägen, Großeinkauf oder einem umfangreichen Sportequipment herumschlägt, das im Auto untergebracht werden will.

So läßt sich der Innenraum, der durch die sehr kurze Schnauze und das steile Heck großzügig Platz bietet, ruck-zuck umbauen. Die Rücksitzbank ist geteilt, beide Hälfte lassen sich getrennt verschieben und mit einem Handgriff wegklappen. Zusammen mit dem verschiebbaren Kofferraum schafft man damit eine völlig ebene Ladefläche bis zu den Vordersitzen. Bis zu 500 Liter Gepäck lassen sich in dem Kompaktvan unterbringen.

Foto

Foto vergrößernDas CockpitFoto ©

Das Cockpit

Für gute Sicht soll nicht nur die hohe Sitzposition, sondern auch eine neuartige, dreigeteilte Windschutzscheibe mit ganz schmalen Pfosten sorgen. Panorama-Sicht rundum: Mit dem optionalen Panoramadach bringt es der C3 Picasso auf 4,52 m² Glasfläche.

Motorisierung. Ob geringer Wendekreis und gute Straßenlage das halten, was Citroen verspricht, wird man sehen, wenn der Franzose Anfang 2009 auf den Markt kommt. Was die Motorisierung betrifft, werden zwei Benziner mit 95 und 120 Ps und Dieselmodelle mit 90 und 109 PS angeboten werden.